香港Zhuhai-Macao桥摧毁了“百万千万纪录”，该唱

新华社，北京，4月30日。新华社的记者李·汉凡（Li Hanfang）最近在2025年，在香港高速公路港口的Qus-Zhuhai-macao桥的乘客数量超过了1000万，2025年，乘客的乘客数量增加了18.9％以上，销毁了港口。世界上最长的跨海桥梁见证了广东大湾大湾地区的一体化和发展的加速，其态度是“流动的大湾地区”。上午8点，一辆旅游巴士从桥上推到港口出口大厅外的高架平台。乘客在“合作检查，一次性发布”频道的30秒内完成了通关。这种情况已成为标准。根据香港 - Zhuhai-Macao桥边界的统计数据，自今年以来港口中的港口已经超过100,000或更多的乘客到30天，在2024年的同一时期。大湾地区的货物和交通都在迅速上升，交通堵塞发生在周末和假期，香港 - Zhuhai-macao桥的平均交通流量超过15,000辆汽车，交通流量超过了交通流量。香港Zhuhai-Macao桥的Zhuhai高速公路港口超过1万亿元。香港Zhuhai-Macao桥的RT达到2329亿元人民币，同比增长11.3％；运输和接收地点覆盖了全球230多个国家和地区，平均通过桥梁出口了近100万个包裹。 “以前，我们是深圳港口的无聊的新鲜食物，到达香港，这花了六到七个小时的时间。”香港Zhai-Macao桥的诞生也可以避免运输，这是“一个国家，两个系统”实践的变化。 “合作检查和一次性释放”，但也以“黄金频道”的方式促进了区域经济和贸易。港口中24小时的间隙清除收益和方便的运输网络和物流使香港Zhuhai-Macao桥成为重要的“物流大湾地区的动脉。从跨境学生的便利研究到物流公司的“当天交付”的有效运行； Mula sa boom ng Mga Kabataan Mula sa hong hong在Macao Hanggang sa Hilaga sa hilaga sa hilaga upang upang upang upang upang upang upang upang simulan ang simulan ang mga ngosyo大陆...昂港 - Zuhai-macao桥Ay nagtatanghal ng isang mahusay na takbo ng“三向na pagtaas” ng mga tao，kalakal的Mga kotse，ang ang an ang ad an ang pagmamaneho an ang pagmamaneho ay na naagag agakaug agakaug agakaugn ang guakaugn angagaugn ang guakaugn海湾地区与今年的庆祝活动相关，公民前往宗山敬拜他的祖先，整个旅程都持续了1.5个小时。澳大利亚城市大学副校长的副校长Ye Guiping表示，无休止的交通流量背后是“一个国家的机构变化和实际突破”，在“一个国家的机构变化和实际突破之后），在“一个国家”的框架“一个国家”中，“两个系统”的“固定和固定的联系”是“固定的” - 居民。在Ang Isang Bahaghari Ay Napuno Ng Isang Puso。DE集成在“一个国家，两个系统”下。